Vozový park

Solid Transfers — solidtransfers.cz

Vozíme dvěma vlastními vozy Mercedes-Benz. Není to dispečink, který zakázku přehodí cizímu řidiči s autem, jaké zrovna má — vůz, který vidíte na fotkách, je ten, který pro vás přijede.

Mercedes-Benz třídy E kombi

Hlavní vůz pro letištní transfery a dálkové jízdy. 1–3 cestující, za volantem majitel firmy. Kůže, dvouzónová klimatizace, zvuk Burmester, ambientní osvětlení, USB nabíjení a láhev vody na palubě.

Kombi místo sedanu je rozhodnutí kvůli zavazadlům. Nakládá se shora přes celou šířku, ne skrz úzký otvor víka — kufry se do něj staví, ne cpou. Podlaha rovná není: plug-in hybrid má pod ní baterii a v půlce prostoru schod, se kterým při skládání počítáme. Když vezete lyže, golfové bagy nebo dětský kočárek, je to rozdíl mezi „vejde se“ a „nevejde“. Kolik kufrů se vejde do vaší jízdy, řekneme dopředu při potvrzení objednávky.

Plug-in hybrid: tišší jízda a nižší stopa

Třída E je plug-in hybrid. Na krátkých městských trasách — typicky letiště–centrum — jede podstatnou část cesty na elektřinu, takže v Praze prakticky nekouří a v kabině není slyšet motor. Na dálkových jízdách práci přebírá spalovací motor a spotřeba zůstává nízká.

Pro firmy to má měřitelný dopad: uhlíková stopa na jednu služební cestu je nižší než u srovnatelného vozu jen se spalovacím motorem. Kdo vykazuje ESG, má to čím doložit — na vyžádání k jízdám doplníme údaje do podkladů.

Praktická věc navíc: evropská města jedno po druhém zavádějí nízkoemisní zóny — Paříž, Milán, německá města. Plug-in hybrid jejich podmínky splňuje, takže vás nezastaví na kraji centra. U staršího vlastního auta to samozřejmost není.

Mercedes-Benz třídy V

Pro skupiny až do sedmi cestujících i s kufry. Používá se na rodiny, firemní týmy a svatby, kde je potřeba, aby všichni jeli pohromadě a nemuselo se objednávat druhé auto. Postavit se v ní dá skoro na plnou výšku, takže nástup není akrobacie.

Fotky třídy V sem doplníme, jakmile budou nafocené — radši později a vlastní než hned a z fotobanky.

Co je ve voze vždycky

Kdo za volantem sedí

Solid Transfers je koncesovaná osobní doprava Petra Gočova, IČO 01866249, od roku 2016. Za volantem je ale déle: řidičský průkaz má od osmnácti, jezdí přes dvacet let a najeto má kolem 1,5 milionu kilometrů. K tomu vlastní autoservis, takže vozy jezdí udržované a nestane se, že ráno nepřijedeme kvůli poruše. Třídu V řídí náš dlouholetý partner z prg-airport.cz.

Víc o firmě je na stránce o nás.